Ремонт тормозной системы

Решение о ремонте тормозной системы автомобиля принимают после его осмотра и всесторонней диагностики – в том числе на компьютерном тормозном стенде. Именно поэтому, ремонт тормозной системы предпочтительнее выполнять в условиях специализированного автосервиса.

В основном, при ремонте приходится заменять тормозные колодки, диски, шланги тормозной системы, выполнять другие работы, необходимость в которых появляется после получения результатов компьютерной диагностики. Нужно помнить, что тормозная жидкость гигроскопична. Впитывая влагу, она теряет свои свойства, поэтому замену тормозной жидкости выполняют после 60 тыс. километров пробега. Нелишне знать, что эта жидкость весьма ядовита, ее нельзя просто слить в канализацию - она подлежит утилизации. Тормозные шланги нуждаются в замене через 120 тыс. километров пробега. После каждого вмешательства в целостность тормозного контура необходима прокачка тормозов. Ремонт тормозной системы имеет и свои особенности. Так, замену тормозных дисков необходимо выполнять попарно – иначе добиться равномерности торможения автомобиля будет невозможно.