Покраска автомобиля

Покраска автомобиля, обычно выполняемая как финишный этап ремонтного цикла, может потребоваться и отдельно – в рамках предпродажной подготовки, например. Окраска современного автомобиля весьма сложный технологический процесс, поэтому крайне неразумно выполнять ее в кустарных условиях.

Различают локальную покраску, когда обработке подвергаются лишь поврежденные участки покрытия, и полную покраску, выполняемую в специальных покрасочно-сушильных камерах. Возможна также покраска отдельных элементов кузова – бамперов и кузовных панелей, которая, однако, также производится с соблюдением полного технологического цикла. Надлежащего качества покраски можно достичь лишь в специальной камере, даже воздух в которой тщательно фильтруется, чтобы ни одна пылинка не испортила окрашенную поверхность, а компьютерный подбор цвета краски гарантирует восстановление даже таких сложных покрытий, как "металлик" или "перламутр".

После покраски и сушки выполняется полировка кузова и фар, которая не только обеспечивает им блеск, но и защищает от внешних воздействий. Сегодня есть специальные нанопокрытия, сохраняющие блеск кузова автомобиля до трех лет. Индивидуальность автомобилю придает аэрография, выполненная с достаточным чувством меры.