Все услуги
локальный покрас царапины на заднем багажнике
Автор запроса: Анна
Дата: 17 февраля 2012 г.
локальный покрас царапины на заднем бампере
Автор запроса: Иван
Дата: 15 февраля 2012 г.
установка тв тюнора
Автор запроса: дмитрий
Дата: 12 февраля 2012 г.
установка магнитолы, сабвуфера, усилителя
Автор запроса: Владимир
Дата: 5 февраля 2012 г.
промывка инжектора
Автор запроса: Сергей
Дата: 31 января 2012 г.
Все автосервисы
Пользователи
Статьи
Новости проекта
Автомобильные сайты
Главная > Автосервисы по услугам, работам > Ремонт радиаторов охлаждения
Ремонт радиаторов охлаждения
Автосервисы
Автосервис Автомастерпласт
Рабочие дни: с 10 до 21
Сб, Вскр: с 10 до 20
Автосервис КапотОФФ
С 10:00 - 20:00 без выходных.
Автомастерская Драйв Плюс
с 9.00 до 19.00 ежедневно
Автосервис АвтоШторм
с 9-00 до 21-00 ежедневно без перерыва на обед
Автосервис Ремонтная зона Тушино-Авто
Ежедневно с 10.00-19.00
Техцентр Россавто
С 9:00 до 21:00
Без выходных
Станция техобслуживания Автотрейдингсервис
С 10-19
Автосервис Альфа-мотор
Ежедневно с 10.00. до 21.00.
Автосервис ООО "Вест-Бриз"
9.00-19.00 ежедневно
Автотехцентр Сезам-Авто
с 9:00 до 21:00
без выходных
Запросы автовладельцев
Потек радиатор автомобиля Хонда Цивик (16 лет машине) Необходим ремонт или замена. Интересует стоимость и время на замену. Спасибо.
Ремонт системы охлаждения автомобиля, частью которой является радиатор, одна из самых востребованных услуг в практике авторемонта. И это неудивительно: детали системы охлаждения работают в очень напряженных условиях, которые отличаются высокой температурой и давлением. Собственно радиатору тоже достается немало: его атакует встречный поток воздуха и мелкие камни, иногда сердцевину радиатора повреждают лопасти вентилятора, или просто возникают микротрещины от старости.
Ремонт радиаторов системы охлаждения – технологически сложная процедура, выполняемая обычно с помощью аргонно-дуговой сварки. Критически важное значение имеет квалификация сварщика, так как он имеет дело с очень деликатными и тонкостенными деталями, повредить которые очень просто. Другая проблема касается бачков, расположенных с двух сторон от сердцевины радиатора. Их обычно изготавливают из термостойкой пластмассы, но и она иногда не выдерживает. Бачки лопаются, и в них появляется течь. Если такая неисправность вовремя не обнаружена, возможен критический перегрев двигателя. Ремонт автомобильного пластика в этом случае можно доверить лишь опытному профессионалу автосервиса.
